Easy Going zur Schule?

An der Joseph-Maria-Lutz-Schule treffen sich Kinder morgens an aktuell 15 markierten „Haltestellen“ und gehen gemeinsam zur Schule. Die Idee, die im Rahmen einer Projektwoche entstand, funktioniert inzwischen eigenständig und zeigt große Wirkung: Der „Bus mit Füßen“ sorgt für mehr Sicherheit vor der Schule, weniger Elterntaxis und viel Bewegung und Miteinander. Nebenbei lernen die Kinder Regeln und Rücksicht im Straßenverkehr. An Ampeln oder Zebrastreifen gibt es zudem Schulweghelferinnen und -helfer, die die Kinder an den gefährlichen Übergängen unterstützen. Das Beispiel aus Pfaffenhofen zeigt, dass manchmal die einfachen Ideen besonders effektiv sind. 

An Schultagen stauten sich zwischen sieben und acht Uhr bis zu 530 Pkw vor dem Alter Kirchenweg in der Gemeinde Handewitt. Das führte zu unübersichtlichen Situationen für Fuß-, Rad- und Autoverkehr. Hinzu kam, dass Maßnahmen wie Halteverbote und Geschwindigkeitsbegrenzungen regelmäßig missachtet wurden. Die Gemeinde Handewitt hat reagiert und einen wirksamen Maßnahmenmix entwickelt: Eine Kiss-&-Ride-Zone mit nur einer Zu-/Abfahrt, eine zeitlich begrenzte Einbahnstraße, eine Schranke, Schülerlotsen sowie eine Absperrung an der Schulstraße beruhigen nun den Verkehr. Ergänzt wird das Ganze durch Verkehrszeichenpläne und konsequente Kontrollen. Das Ergebnis: 500 Elterntaxis werden von der Schule ferngehalten und es ist ein Schulumfeld entstanden, das ruhiger, sicherer und übersichtlicher ist. 

Es gibt viele Möglichkeiten, den Schulweg zu bewältigen, und viele Kinder entscheiden sich dabei für das Fahrrad oder den Roller. Umso wichtiger, dass sie den richtigen Umgang zur sicheren Teilnahme am Straßenverkehr damit lernen.  Genau aus diesem Grund bietet der ACE-Kreisvorstand Ostwestfalen-Lippe jedes Jahr an der Grundschule Ubbedissen in Bielefeld ein Fahrrad- und Roller-Training an. An zwei Vormittagen im September üben die Schülerinnen und Schüler der ersten bis dritten Klassen ihre Fahrtechnik und Geschicklichkeit. Auf einem eigens gestalteten Parcours mit engen Kurven, Slalom, Kreisel, Balancebrett sowie Halte- und Abbiegesituationen trainieren die Kinder Balance, Körperbeherrschung und das sichere Anhalten. So verbessern sie spielerisch ihre Sicherheit im Straßenverkehr. Dieses Praxisbeispiel zeigt, wie viel Spaß frühe Verkehrserziehung macht. 

Seit August 2025 dürfen Städte und Gemeinden in ganz Baden-Württemberg Schulstraßen und Schulzonen zum Schutz von Schulkindern einführen, auch temporär. Eine Schulstraße ist ein Straßenabschnitt im direkten Schulumfeld, der in der Regel zum Schulbeginn und -ende für motorisierte Fahrzeuge gesperrt ist. In Kirchheim/Teck wurde nun bei den Freihof-Schulen erstmals einen Tag lang eine Schulstraße eingerichtet. Dieses vom Land Baden-Württemberg begleitete Musterprojekt soll sicherstellen, dass die Schulkinder zu Fuß oder mit dem Fahrrad sicher zur Schule kommen und nicht durch eine Gefahrenzone mit erhöhtem Elterntaxi-Aufkommen hindurchmanövrieren müssen.